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印尼 《千島日報》:四川將建兩條時速350公里高鐵 直通長三角、粵港澳大灣區
2018年08月20日 14:07 來源:中國新聞社 編輯:曹惠君 字體:
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  中新社成都7月19日電 (王鵬)記者19日從“解讀四川省委十一屆三次全會精神”新聞發布會上獲悉,四川將建兩條時速350公里的高鐵進出川大通道,以直通長三角、粵港澳大灣區等區域,進一步推進“蜀道通”。

  據四川省政府副秘書長代永波介紹,按照此前召開的中共四川省委十一屆三次全會決策部署,到2022年,該省力爭鐵路總里程達到6000公里(高鐵建成和在建2300公里)以上,基本形成成都至京津冀、長三角、珠三角、北部灣及云南橋頭堡的高速鐵路大通道。其中,“成南達(成都至南充至達州)”及“成自宜(成都至自貢至宜賓)”兩條時速達350公里的高鐵建設格外引人矚目。

  據四川省發改委副主任梁武湖介紹,成南達高鐵計劃2019年全線開工建設,2022年建成。成南達高鐵建成后,將形成成都經達州至萬州至武漢通往長三角,以及成都經達州至萬州至鄭州至北京、經達州至西安通往京津冀的高速鐵路大通道,對于四川省提升東向、拓展北向通道意義重大。

  另一條南向通道成自宜高鐵則預計在2023年建成,建成后,將打通成都經宜賓至貴陽連接貴廣高鐵通往粵港澳大灣區、連接貴南高鐵通往北部灣經濟區的高速鐵路大通道,并連接渝昆高鐵形成成都通往昆明的高速鐵路大通道。

  同時記者了解到,除加快高速鐵路建設和實施既有線路擴能改造外,四川省未來還將把部分較低等級客貨運線置換為高等級貨運通道。重點開辟南向貨運新通道,加快啟動隆昌至敘永鐵路擴能改造,協同推進黃桶至百色鐵路建設,打通通往北部灣的最近出海貨運通道;加快推進成昆鐵路擴能改造,暢通成都經攀西通往滇中,銜接孟中印緬和中國至中南半島的鐵路貨運大通道。(完)

  截至目前,成都雙流國際機場已開通國際(地區)航線108條,居中西部第一。(完)  

  7月20日刊印尼 《千島日報》

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